所以不可能真的用F485的起落架来代替 这只是试飞过程中 保证安全性的特殊举措 这倒是卓桓没想到的 他稍稍松了口气挑眉道F485的起落架耐压能力是F475的1.8倍 几个实验员实验员立刻站了起来 紧张地喊吴老师好吴辉笑着摆摆手都坐下 不在实验室 没那么多规矩我就来吃个饭 第八十七章 2021年11月15日 时隔五年五个月罗格318航班的消息再次出现在大众视野 这一天 和往常并没有什么不同 详情
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